En un importante acontecimiento para las infraestructuras hidráulicas de Sídney, la Joint Venture Ironbark, formada por Bouygues Construction Australia y Rob Carr, se adjudicó el pasado mes de diciembre dos paquetes de obras clave para Sydney Water.

Los proyectos que ejecutará la JV Ironbark son la duplicación de la red de abastecimiento de agua de Thornleigh (TIOM) y el proyecto de conexión de aguas residuales de Metro North West (MNW). Ambos proyectos responden a la creciente demanda de infraestructuras hídricas de la ciudad, ya que se prevé que la población del Gran Sydney alcance los 8 millones de habitantes en los próximos 40 años. Este importante crecimiento urbano exige la modernización de las infraestructuras de agua, aguas residuales, aguas pluviales y agua reciclada para hacer frente a la creciente presión sobre estos sistemas.

Además de las mejoras de las infraestructuras hídricas de Sídney, la JV Ironbark se ha comprometido a aplicar en el proyecto una serie de iniciativas y estrategias de sostenibilidad que contribuirán a obtener resultados medioambientales, sociales y económicos positivos para la comunidad en general.

Descripción de los paquetes

– El proyecto TIOM duplicará la conducción de agua potable de 1,4 km existente entre el embalse de Thornleigh y la estación de bombeo de agua de Thornleigh-Wahroonga. La tubería principal de agua adicional apoyará el crecimiento de la población en esta región ampliando la capacidad del embalse de Thornleigh, mejorando la fiabilidad del sistema y manteniendo el suministro de agua a los residentes.

– El proyecto MNW forma parte de un conjunto de proyectos que modernizarán las infraestructuras y mejorarán la capacidad de tratamiento de las aguas residuales de la región. El proyecto incluirá la construcción de una nueva tubería subterránea que conectará la estación de bombeo de Rouse Hill con la instalación de recuperación de recursos hídricos de Rouse Hill. También se realizarán mejoras en la estación de bombeo para aumentar su capacidad y prever un suministro eléctrico de emergencia.

Una asociación plenamente integrada

La JV Ironbark representa una asociación 50-50 totalmente integrada entre Rob Carr y Bouygues Construction Australia, que reúne conocimientos complementarios para abordar estos desafiantes proyectos de infraestructuras. Teniendo en cuenta el tamaño y la complejidad del proyecto, Bessac intervendrá a través de una JV interna con la empresa hermana Rob Carr en apoyo para entregar las obras de microtúneles.

La construcción está programada para un periodo de 26 meses, de diciembre de 2024 a enero de 2027, y los equipos especializados ya se están movilizando para cumplir el ambicioso calendario.

Soluciones avanzadas de microtúneles para infraestructuras urbanas

La complejidad técnica de estos proyectos requiere conocimientos especializados en microtúneles, que tanto Rob Carr como Bessac están en condiciones de aportar:

1. En el caso de TIOM, las obras consisten en la instalación de una tubería de desarrollo DN 2100 RCJP mediante microtúneles, que se realizará en un único tramo de 1.170 metros. Una vez terminada, se instalará en su interior una tubería portadora de acero DN 1800 y se inyectará en su lugar. El cliente está evaluando una solución de ingeniería de valor con una única tubería RCCP DN 1800 / OD 2400. ¡Una primicia en Australia!

2. Para MNW, se instalará una tubería portadora DN 1500 RCJP en dos tramos, el primero de 712 m y el segundo de 82 m. Una vez finalizados ambos tramos, se instalará una tubería portadora DN 1000 de acero dulce revestida de cemento en el interior del desarrollador y se inyectará en su lugar.

Para llevar a cabo estas operaciones técnicamente exigentes, Rob Carr y Bessac suministrarán tres microtuneladoras (MTBM) de última generación, lo que demuestra los importantes recursos y capacidad de que dispone el grupo para atender este tipo de proyectos.

Aprovechar la experiencia mundial a través de las sinergias del Grupo

El proyecto pone de manifiesto la sinergia existente entre Soletanche Bachy y Soletanche Freyssinet, ya que tanto Rob Carr como Bessac proporcionan operaciones especializadas de microtúneles para obras de gran envergadura, y Sixense presta servicios avanzados de instrumentación y supervisión.

Para Rob Carr, se trata también de la prolongación de una larga relación con Sydney Water, y demuestra sus crecientes capacidades en el mercado australiano de infraestructuras. Para Bessac, este es su primer contrato en Australia, aportando su experiencia de clase mundial al mercado de Sydney

Afrontar los retos de las infraestructuras urbanas

El equipo del proyecto se enfrenta a varios retos importantes, como trabajar en zonas urbanas densamente pobladas, mantener un calendario ajustado para cumplir plazos de entrega críticos, desviaciones de tolerancia mínimas para la instalación de las tuberías portadoras de acero y longitudes de conducción significativas.